通用電氣公司與賽峰集團聯合開發新型噴氣發動機
作者:馬晨璐 摘自路透社    時間:2021-07-29    點擊量:1660    
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通用電氣公司與法國賽峰集團的合資企業CFM國際公司將試產一種能夠減少20%燃油消耗與排放的新型噴氣發動機RISE。該發動機可能會取代波音737 MAX飛機與空客A320neo飛機上使用的LEAP發動機。

RISE發動機將采用一種名為開式轉子的可見渦輪葉片設計,可能在21世紀30年代中期投入使用。開式轉子發動機概念將原本隱藏的渦輪葉片部件放置在發動機外部,以吸收更多的空氣,減輕發動機燃油燃燒的負擔。賽峰集團首席執行官奧利維爾·安德里斯透露,其早在2017年測試的一款開式轉子原型機產生的噪音就比LEAP要小。他還表示,“我們將滿足最嚴格的噪音法規的要求?!?/span>

CFM成立于1974年,目前,全球有35,000架飛機在使用CFM的發動機,平均每兩秒鐘就有一架CFM發動機提供動力的噴氣式飛機從陸地上起飛。按銷量計算,CFM是全球最大的噴氣發動機制造商。此外,CFM是波音737MAX飛機的唯一發動機供應商,并正在與雷神技術公司所屬的普惠公司競標空客A320neo飛機的航空發動機。

據悉,波音公司正在考慮開發一型尺寸稍大、續航距離稍長的單通道757客機的換代產品,為MAX的換代鋪平道路,普惠公司也預計將在今年的晚些時候推出新的齒輪傳動渦扇發動機。

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